Altus, le nouveau nez
Avec cet été très chaud, j’ai rencontré quelques soucis thermique avec le O4 Pro. Lors de vols avec l’Altus, au dessus de 30°C, le O4 Pro affiche une alarme température et coupe...
Tagged: Impression 3D
Eagle NG #6, Encore quelques pièces
La fabrication des pièces progresse … Travail préparatoire. Nettoyer les petits trous en forme de T pour insérer les tenons permettant l’alignement des pièces.
Eagle NG #4, ASA Aero
ASA Aero La majeur partie des pièces de l’aigle sont prévues pour être fabriquées en PLA Aero ou LW-PLA selon le profil ‘P5’ préconisé par PlanePrint. J’ai décider de tester de l’ASA...
Eagle NG #3, équipements
Voici la liste des équipements de mon aigle. Coté motorisation, c’est celle préconisée dans la notice (Kavan C2836-915 + hélice 9×5) L’ESC 30 A fait parti du combo moteur ESC disponible chez...
Eagle NG #2
Les matériaux LW-PLA : Bambu Lab PLA Aero : Remplacé par de l’ASA Aero (En commande) PLA : Bambu Lab PLA Tough+ : Remplacé par de l’ABS de chez Overture (En stock,...
Eagle NG #1
Principales caractéristiques : Envergure ; 1900 mm Longueur : 725 mm Masse : 1270 g Charge alaire : 22 g/dm2 Il est constitué de plus de 120 pièces en impression 3D (PLA-LW,...
