Travaux électriques.
Les 2 batteries alimentent le double interrupteur Jeti DPS40 à commande magnétique. Les 2 alimentations arrivent ensuite sur la première carte équipée des 2 diodes de puissance pour ‘relier’ les 2 circuits. A partir de cette carte, les 2 câbles équipés de prises Multiplex alimentent directement l’aile sans passer par le récepteur GR-24. La seconde carte sera montée dans l’aile pour la distribution vers les servos et trains …
Les voies ‘aile’ du GR-24 seront câblées sur la première carte. Les voies ‘fuselage’ (profondeur, dérive, gaz, …) seront directement connectées au récepteur GR-24.
