Lors du premier vol de mon P-47, la verrière a décidé de jouer la fille de l’air … La colle utilisée (B-7000) n’a pas tenu.
La verrière est intacte, mais la peinture s’est en partie écaillée.
La verrière va être maintenue par des vis. Pour ce faire, des inserts en laiton sont mis en place sur le fuselage. Le bois étant tendre, ils sont collés à la colle Epoxy.
Inserts : M3 x 4, longueur 4mm.
Les trous sont percés à 4mm. Les vis seront à têtes bombées (BHC).
Il subsiste les traces de la colle B-7000.
La verrière n’était pas maintenu de chaque coté, au niveau de l’ouverture du cockpit. Pour remédier au problème, j’ajoute 2 ‘cornières’ réalisées en impression 3D. La fixation utilise aussi les mêmes inserts.
Plus qu’un petit coup de peinture ….
