OS GF40 au banc

Retour au banc moteur pour continuer le rodage.

Le moteur ayant été stocké longtemps, les membranes du carburateur Walbro ont été changées. Les jeux de soupapes vérifiés.

Le ‘prop hub » est monté après une petit retouche de diamètre de la ‘rondelle’. (Merci Nathan)

Usinage

Le moteur a consommé environ 4 litres de mélange. (SP95 + 4% d’huile)

Le ralenti tient à environ 1800 tr/m, mais pas très stable. Régime maxi environ 8000 tr/m avec une hélice bois Robbe Dynamic 18 x 8.

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