Le réservoir du kit est remplacé par un Kuza de 410ml. La zone ou il est placé étant difficile d’accès, le kit prévoit une platine de montage se glissant dans le fuselage. J’ai recoupé cette platine.
La commande du starter du moteur DLE étant difficilement accessible pas l’avant, j’ai décidé de ramener la commande au tableau de bord dans le cockpit.
