1iers vols du P-47 Raid Hot Mama
Dimanche 18 octobre 2020. Temps idéal … Le P-47 Raid Hot Mama a fait ses 2 premiers vols. Malgré la charge alaire de 150g/dm2, l’avion est sain et relativement facile. La verrière...
Dimanche 18 octobre 2020. Temps idéal … Le P-47 Raid Hot Mama a fait ses 2 premiers vols. Malgré la charge alaire de 150g/dm2, l’avion est sain et relativement facile. La verrière...
Quelques photos du P-47 Raid Hot Mama.
Suite du câblage des circuits électriques. L’interrupteur magnétique est fixé dans le fuselage. La commande avec l’aimant se fait à travers le balsa. Un trou est percé face à la LED. Carte...
Travaux électriques. Les 2 batteries alimentent le double interrupteur Jeti DPS40 à commande magnétique. Les 2 alimentations arrivent ensuite sur la première carte équipée des 2 diodes de puissance pour ‘relier’ les...
Bloc moteur équipé. OS GF-40, allumage électronique, réservoir, servo de gaz et kill switch. L’allumage électronique est fixé sur un support en TPU monté sur les colonnettes supérieures.
Objectif du soir, faire un 1ier bilan masse, et surtout de centrage. Le bilan masse a été calculée au fur et à mesure des travaux. Toujours plus, forcément. Ma dernière estimation était...