Le moteur est un DLE 35RA.
La notice indique une distance entre plateau d’hélice et paroi coupe feu de 165mm. Le DLE 35RA ne fait que 160mm avec ses colonnettes. Il faut donc ajouter une plaque pour décaler le moteur vers l’avant..
La plaque est collée à l’Epoxy lente.
Le silencieux d’origine (pas très silencieux) est remplacé par un Bisson Muffler BCM 10506.
A gauche, le Bisson, à droite le DLE d’origine. Différence de taille …
Comme il est nettement plus gros, il est nécessaire de tailler dans la cloison moteur.
Un renfort (baguette de pin) est ajouté à l’intérieur. L’ensemble est fibré avec un tissu de verre et de la résine Epoxy.
Moteur en place.
